08 Mar 2018, ore 18:00

Andy Barr, il nostro Amministratore Delegato, ha inaugurato il nostro laboratorio di integrazione CBTC (Communication Based Train Control) negli uffici di Bangalore. Si tratta di un impianto all'avanguardia che rafforza la capacità dell'unità indiana, permettendo di eseguire i test funzionali direttamente in loco. Prima dell'apertura del laboratorio, i test necessari al team indiano venivano svolti dai colleghi francesi di Les Ulis. Akshata Raj (Senior Signalling Configuration Engineer) ha spiegato che per la preparazione del nuovo laboratorio sono stati necessari tre mesi di studio negli uffici di Les Ulis, dove ha approfondito il funzionamento della piattaforma CBTC.

“Negli ultimi mesi, i colleghi dalle nostre divisioni in Francia e India – ha spiegato –, hanno collaborato per assicurare il successo della piattaforma CBTC di Bangalore”.

L'apertura del laboratorio CBTC rappresenta l'ultimo passo della strategia di Ansaldo STS per la regione indiana, un piano che mira a creare competenze locali e ad assicurare la capacità dell'azienda d interecettare le opportunità di business presenti nel fiorente mercato locale. La nuova struttura, inoltre, supporterà anche i progetti di altri enti  sempre legati al mondo del trasporto urbano. “Al nostro laboratorio ATS (Automatic Train Supervision) completamente funzionante, già presente nei nostri uffici si aggiunge il laboratorio operativo di integrazione CBTC. Speriamo che utilizzando questa nuova struttura il nostro team sia in grado di rispondere tanto alle esigenze locali come ai bisogni internazionali" ha concluso Raj.

In India, Ansaldo STS sta lavorando a un considerevole numero di progetti, che includono: Noida – Greater Noida Metro: CBTC Signalling & Telecommunications system (30 chilometri, 22 stazioni, non interrate); Navi Mumbai Metro: CBTC Signalling, costruzione di un nuovo sistema di metropolitana in Navi Bombay (per la fase 1: 11.1 chilometri, 11 stazioni a cielo aperto, E&M chiavi in mano); Calcutta Metro: CBTC Signalling & Telecommunications system (16.6 chilometri, 12 stazioni, 6 sotterranee 6 all'aperto ); Bombay Monorail: Signalling system Track Circuit (0.9 chilometri) operativo.

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